À Paris, les pays européens publient (avec l’Australie, le Canada, l’Égypte, l’Inde, la Nouvelle-Zélande et l’Afrique du Sud) l’accord de la conférence sur les réparations (09.11.45). Les réparations dues par l’Allemagne sont divisées en deux catégories : (1) catégorie A : toutes les réparations qui ne sont pas incluses dans la catégorie B et (2) catégorie B : les réparations en équipements industriels, navires de commerce et les navires de transport fluvial. Chaque pays signataire se voit attribuer un pourcentage de ces deux catégories, comme suit : Albanie : 0,05 % A et 0,35 % B, Belgique : 2,70 % A et 4,50 % B, Danemark : 0,25 % A et 0,35 % B, France : 16,00 % A et 22,80 % B, Grande-Bretagne : 28,00 % A et 27,80 % B, Grèce : 2,70 % A et 4,35 % B, Luxembourg : 0,15 % A et 0,40 % B, Norvège : 1,30 % A et 1,90 % B, Pays-Bas : 3,90 % A et 5,60 % B, Tchécoslovaquie : 3,00 % A et 4,30 % Yougoslavie : 6,60 % A et 9,60 % B. États-Unis : 28,00 % A et 11,80 % B. Une agence de réparations interalliée sera créée. Elle distribuera les réparations entre les pays qui y ont droit.